"Sarzana conobbe i vantaggi della strada ferrata oltre cento anni orsono, ed esattamente il 15 maggio del 1863 allorchè fu inaugurato il tratto Massa-Sarzana della linea Pisa-La Spezia. Due anni prima (il 5 aprile del 1861) l'arrivo del treno era stato festeggiato a Viareggio. Un anno dopo (il 4 agosto 1864) il tratto fu completato con l'allacciamento alla Spezia. Il mostro d'acciao portò una vera e propria rivoluzoone nelle comunicazioni riducendo fortemente i tempi di percorrenza e assicurando un notevole confort ai viagiatori dell'epoca, costretti fino ad allora a servirsi delle scomode e traballanti corriere postali, e a viaggiare su strade polverose o fangose a seconda della stagione. Con la diligenza s'impiegavano un'ora e un quarto per raggiungere La Spezia, due ore per andare a Massa, quasi sette ore per andare a Pisa: il treno portava i viaggiatori alla Spezia oppure a Massa in mezzora , mentre bastavano due ore per raggiungere la stazione di Pisa. Le tariffe dell'Ottocento fanno sorridere: il biglietto per La Spezia costava 1 lira e 60 centesimi in prima classe, 1 lira e 35 centesimi in seconda, 95 centesimi in terza; il biglietto per Pisa costava 5 centesimi e 90 in prima, 4,75 in seconda, 3,70 in terza". (Dai fascicoli della Nazione 1974-75)
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| 1863 |
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